काठमाडौं । नेपालको कृषि क्षेत्रको मेरुदण्ड मानिने कृषि विकास बैंकले आफ्नो लगानी रणनीतिमा ठूलो फड्को मार्दै अटोमोबाइल क्षेत्रलाई एक सुरक्षित र आकर्षक गन्तव्यको रूपमा চিহ্নিত गरेको छ। बैंकका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत (सीईओ) गोविन्द गुरुङले अन्य क्षेत्रको तुलनामा अटोमोबाइलमा प्रवाह भएको कर्जामा जोखिम अत्यन्तै कम रहेको बताए। उनले बैंकले आफ्नो लगानीलाई विविधीकरण गरिरहेको स्पष्ट पारे।
काठमाडौंको भृकुटीमण्डपमा जारी प्रतिष्ठित ‘नाडा अटो सो, २०२५’ को अवसरमा आयोजित एक विशेष अन्तर्क्रियामा बोल्दै सीईओ गुरुङले बैंकको यो नयाँ दृष्टिकोण सार्वजनिक गरे। नेपाल आर्थिक पत्रकार संघ (नाफिज) र नाडा अटोमोबाइल्स एसोसिएसन अफ नेपालले संयुक्त रूपमा आयोजना गरेको ‘कर्जा नीतिमा स्थिरताः अटोमोबाइल बजारको दीर्घकालीन विकासको आधार’ विषयक सत्रमा उनले भने, “हाम्रो नाम कृषि विकास बैंक भए पनि हामीले अर्थतन्त्रका अन्य महत्त्वपूर्ण क्षेत्रहरूमा पनि उत्तिकै प्राथमिकताका साथ लगानी विस्तार गरिरहेका छौं।”
किन सुरक्षित छ अटोमोबाइल कर्जा?
सीईओ गुरुङले तथ्याङ्क प्रस्तुत गर्दै अन्य व्यावसायिक क्षेत्रहरूमा खराब कर्जा बढ्दो क्रममा रहेको तर अटोमोबाइल क्षेत्रमा यो समस्या नगण्य रहेको बताए। “अन्य क्षेत्रमा प्रवाह भएका कर्जाहरूमा विभिन्न समस्या देखिने र खराब कर्जा बढ्ने प्रवृत्ति छ,” उनले भने, “तर, अटोमोबाइल्स क्षेत्रमा हाम्रो अनुभवले देखाउँछ कि यहाँ लगानी गर्दा जोखिम कम छ, किनकि खराब कर्जा दर निकै न्यून छ।” बैंकको यो विश्लेषणले वित्तीय स्थायित्वका दृष्टिले समेत अटोमोबाइल क्षेत्रलाई महत्त्वपूर्ण मानिएको देखाउँछ।
कर्जा प्रवाहका आधार र चुनौती
बैंकहरूले सवारी साधनमा लगानी गर्दा केवल वित्तीय पक्ष मात्रै नहेर्ने गुरुङको भनाइ थियो। उनका अनुसार, कर्जा स्वीकृतिका पछाडि बजारको मनोविज्ञान र ब्रान्डको छविसमेत महत्त्वपूर्ण हुन्छ।
“कुनै पनि ब्रान्डमा कर्जा प्रवाह गर्दा बजारमा उक्त गाडीप्रति ग्राहकको धारणा कस्तो छ, त्यसको ‘रिसेल भ्यालु’ कस्तो रहन्छ भनेर हामी सूक्ष्म विश्लेषण गर्छौं,” उनले बताए।
गुरुङले व्यावसायिक र निजी गाडीमा कर्जा प्रवाह गर्दाका चुनौती र प्रक्रिया फरक हुने पनि स्पष्ट पारे। “व्यावसायिक गाडीमा लगानी गर्दा त्यसको व्यावसायिक योजना र आयआर्जनको सम्भावना बढी हेरिन्छ, जसमा केही चुनौतीहरू छन्। तर, निजी गाडीमा कर्जा प्रवाह गर्दा हामी व्यक्तिको आयस्रोतका साथै अन्य सम्पत्तिसमेत धितोको रूपमा राख्ने हुँदा त्यो लगानी थप सुरक्षित हुन्छ,” उनले थपे।
साथै, उनले सवारी साधनमा दिइने कर्जाको सीमा निर्धारण गर्ने ‘लोन टु भ्यालु रेसियो’ (LTV) देश र गाडीको प्रकृतिअनुसार फरक हुने अन्तर्राष्ट्रिय अभ्यास रहेको जानकारी दिए।
सरकारी स्वामित्वको एक अग्रणी बैंकले अटोमोबाइल क्षेत्रप्रति देखाएको यो सकारात्मक दृष्टिकोणले समग्र बजारलाई नै उत्साहित बनाउन सक्ने विश्लेषण गरिएको छ। गत वर्षको नाडा अटो शोमा समेत स्टल राखेर आफ्नो उपस्थिति जनाएको कृषि विकास बैंकले आगामी दिनमा यस क्षेत्रमा आफ्नो भूमिका अझै सशक्त बनाउने स्पष्ट सङ्केत दिएको छ।
